wkWILMAR KREINCOACHING & BERATUNG
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FÜHREN WIE SCHUMACHER / PROGRAMMÜBERBLICK

Erfahrung, die bleibt.
Veränderung, die beginnt.

Ein Coaching für Unternehmer, Geschäftsführer und Entscheider – und für Menschen, die in diese Verantwortung hineinwachsen.

Erstgespräch anfragen ↗Erst meinen Fokus finden →
PLANUNGSSTAND · Zwei Tage bilden den Rahmen. Termin, Ort, Fahrzeuge, Instruktoren und verbindlicher Leistungsumfang werden vor einer Buchung persönlich vereinbart.
Sportwagen in einer Boxengasse, Originalaufnahme von wilmarkrein.de
ERLEBEN / REFLEKTIEREN / ÜBERTRAGEN

Ein anderer Ort.
Ein neuer Blick.

Originalaufnahme von der bisherigen Website. Sie illustriert die Motorsportwelt; Fahrzeuge und Veranstaltungsort des Programms stehen noch nicht fest.

DREI EBENEN. EIN ENTWICKLUNGSWEG.
01

Du am Steuer.

Fahrerisches Können auf der Rennstrecke entwickeln: Wahrnehmung, Linie, Reaktion und den Umgang mit Rückmeldungen bewusst erleben.

02

Du als Entscheider.

Deine Muster hinterfragen. Schwierige Entscheidungen besprechen. Klarheit über Verantwortung und Handlungsspielräume gewinnen.

03

Du im Austausch.

Menschen begegnen, die ähnliche Verantwortung tragen. Fragen zulassen, ohne Stärke inszenieren zu müssen.

VORGESEHENER ABLAUF / ZWEI TAGE

Erst die Fragen.
Dann die Erfahrung.

So sind die zwei Tage vorgesehen. Zeiten, Übungen und Organisation werden vor deiner Teilnahme konkret abgestimmt.

TAG 01 / MANAGEMENT & VORBEREITUNG

Den eigenen Führungsalltag verstehen.

  1. Standort & Spielregeln
    Persönliche Fragen, Vertraulichkeit und Erwartungen klären.
  2. Rennsport trifft Management
    Entscheidungen, Teamrollen und Strategie anhand eigener Situationen bearbeiten.
  3. Boxenstopp & Boxenfunk
    Zusammenarbeit und Übergaben in einer praktischen Übung untersuchen.
  4. Abendessen & Austausch
    Raum für Klartext und Gespräche auf Augenhöhe.
TAG 02 / RENNSTRECKE & TRANSFER

Erleben, reflektieren, handeln.

  1. Briefing & Vorbereitung
    Fahrtraining, Voraussetzungen und persönliche Lernziele mit der vorgesehenen fachlichen Anleitung klären.
  2. Fahrpraxis & Rückmeldung
    Aufmerksamkeit, Entscheidungen und fahrerisches Können bewusst weiterentwickeln.
  3. Debrief
    Beobachtung, eigene Muster und mögliche Parallelen zum Management besprechen.
  4. 30–60–90-Tage-Transfer
    Eine konkrete Veränderung samt Verantwortung und Überprüfung planen.

Zwei Tage sind als Hauptformat festgelegt: Managementarbeit und Vorbereitung am ersten Tag, Rennstrecke und Transfer am zweiten. Der genaue Leistungsumfang bleibt in Ausarbeitung.

WAS DAS ANGEBOT AUSMACHT

Leistung braucht
einen tragfähigen Rahmen.

Klartext mit Respekt.

Direkte Rückmeldungen, konkrete Situationen und echte Fragen. Keine Bühne für den lautesten Menschen im Raum.

Fahrkönnen & Reflexion.

Das Training stärkt dein fahrerisches Können. Der Nutzen für dein Management entsteht durch gezielte Reflexion und Umsetzung.

Verbindliche Spielregeln.

Ein gemeinsamer Rahmen für Vertraulichkeit und Austausch wird vor der Teilnahme vereinbart. Persönliche Grenzen gehören dazu.

MÖGLICHE LERNFELDER

Was du erlebst.
Woran du arbeitest.

Sechs Lernfelder verbinden Rennsport und Führungsalltag. Die Auswahl und Tiefe stimmen wir auf das Format ab.

01
Das Cockpit

Selbstführung

Aufmerksamkeit steuern, innere Reaktionen bemerken und unter Druck ansprechbar bleiben.

MÖGLICHE ÜBUNG

Du untersuchst eine konkrete Drucksituation: Was löst sie aus, was hilft dir, und welches Ritual willst du erproben?

Dein Arbeitsergebnis: Ein persönliches Fokusritual.
02
Die Ideallinie

Strategie & Entscheidungen

Ein klares Ziel verfolgen und den Weg ändern können, wenn sich die Bedingungen verändern.

MÖGLICHE ÜBUNG

Du skizzierst Ziel, Annahmen, Alternativen und die Information, die deine nächste Entscheidung tatsächlich braucht.

Dein Arbeitsergebnis: Eine Entscheidungslandkarte.
03
Die Boxencrew

Teamrollen & Vertrauen

Aufgaben, Ergebnisverantwortung und Übergaben so klären, dass Spezialisten zusammenarbeiten können.

MÖGLICHE ÜBUNG

In einer Boxenstopp-Übung werden Rollen verteilt, Übergaben beobachtet und der Ablauf gemeinsam verbessert.

Dein Arbeitsergebnis: Eine Rollen- und Übergabekarte.
04
Der Boxenfunk

Kommunikation & Feedback

Entscheidungsrelevante Informationen knapp vermitteln und Verständnis rückbestätigen lassen.

MÖGLICHE ÜBUNG

Du formulierst eine echte Übergabe: Situation, Auftrag, Verantwortlicher, Termin und kurze Rückmeldung des Gegenübers.

Dein Arbeitsergebnis: Ein gemeinsames Kommunikationsmuster.
05
Die Telemetrie

Kennzahlen & Lernen

Ergebniskennzahlen mit frühen Signalen verbinden. Zahlen helfen beim Entscheiden, ersetzen aber kein Urteil.

MÖGLICHE ÜBUNG

Du wählst wenige Kennzahlen, definierst Schwellenwerte und legst fest, welche Handlung bei einer Abweichung folgt.

Dein Arbeitsergebnis: Ein übersichtliches Führungsdashboard.
06
Die Safety-Car-Phase

Krise & Ressourcen

Tempo bewusst reduzieren, Prioritäten setzen und einen geordneten Neustart vorbereiten.

MÖGLICHE ÜBUNG

Du durchdenkst einen Engpass: Wer koordiniert, was wird gestoppt, welche Information fehlt und wann geht es weiter?

Dein Arbeitsergebnis: Ein Vorgehen für kritische Situationen.

Diese Lernfelder zeigen mögliche Inhalte. Übungen und Arbeitsergebnisse werden vor einer Teilnahme verbindlich vereinbart.

DER WICHTIGSTE TEIL BEGINNT DANACH

Von der Rennstrecke
in die nächsten 90 Tage.

Zwei intensive Tage bleiben ein Erlebnis. Veränderung entsteht, wenn du danach anders handelst. Der vorgesehene Transferplan betrachtet deshalb die nächsten 30, 60 und 90 Tage.

30 TAGE

Eine Veränderung starten.

Ein konkretes Führungsziel auswählen, Verantwortung klären und einen ersten Versuch mit wenigen Kennzahlen beginnen.

60 TAGE

Den Ablauf verbessern.

Rückmeldungen einholen, Übergaben überprüfen und das Vorgehen so anpassen, dass es im Alltag funktioniert.

90 TAGE

Wirkung prüfen.

Ergebnisse und Erfahrungen auswerten. Entscheiden, was beibehalten, verändert oder beendet werden soll.

Deinen Transfer vorbereiten ↗

Die 90 Tage beschreiben den Umsetzungsplan. Eine begleitende Betreuung über diesen Zeitraum ist noch nicht vereinbart.

ORT & RAHMEN / PLANUNGSSTAND

Die Strecke ist Teil
des Lernraums.

In den bisherigen Konzepten sind der Sachsenring und die Motorsport Arena Oschersleben als mögliche Veranstaltungsorte vorgesehen. Eine bestätigte Buchung oder Partnerschaft ist damit noch nicht verbunden.

Die Idee einer kleinen Gruppe mit etwa 8–12 Personen stammt aus dem früheren Website-Entwurf. Gruppengröße, Fahrzeuge, Instruktoren und Termine werden gemeinsam mit dem endgültigen Format festgelegt.

VOR DEM START

Deine Fragen.
Klare Antworten.

Brauche ich Rennstreckenerfahrung?+

Die Anforderungen werden mit dem konkreten Trainingskonzept festgelegt. Vorerfahrung und persönliche Voraussetzungen werden vor einer Teilnahme geklärt.

Welche Fahrzeuge und welche Rennstrecke?+

Sachsenring und Oschersleben sind im bisherigen Konzept als Möglichkeiten genannt. Ort, Fahrzeuge, Instruktoren und organisatorische Rahmenbedingungen sind noch nicht bestätigt.

Was kostet das Programm?+

Die Investition wird zusammen mit Umfang und Leistungen persönlich vereinbart. Über das Kontaktformular kannst du dein Interesse am Rennstreckencoaching übermitteln; ein Platz wird erst nach gemeinsamer Abstimmung verbindlich gebucht.

Ist Michael Schumacher beteiligt?+

Der Name ist eine Anlehnung an Michael Schumacher. Er bezeichnet hier ein eigenständiges Coaching-Konzept von Wilmar Krein und behauptet keine Mitwirkung oder Empfehlung durch Michael Schumacher oder die Formel 1.

Kann ich für mein Führungsteam anfragen?+

Ja, ein Format für ein bestehendes Führungsteam kann im persönlichen Gespräch erörtert werden. Die konkrete Ausgestaltung ist noch offen.

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